Giao thông đường bộ từ Can T đến Jian Jiang

Về công tác tại Sở Giao thông vận tải Cần Thơ, anh Nguyễn Anh Tuấn, 35 tuổi, phấn khởi sau 4 năm xây dựng đường cao tốc, anh cho biết xe tải 8 tấn chạy từ Lộ Tẻ đến Rạch Tự. So với Route 80 thường bị khựng lại, mức tiêu hao nhiên liệu 45 phút và mức tiêu hao nhiên liệu từ 5 đến 6 lít. “Nếu tính cả cầu Vàm Cống hoàn thành năm ngoái, xe tải nối Kiên Giang và TP.HCM chỉ mất chưa đầy một tiếng rưỡi. Điều này sẽ giúp các nhà xe và chủ xe dễ dàng hơn”, chiều 12/1, Lộ Đường cao tốc Tẻ-Rạch Sỏi được thông xe. Ảnh: Cửu Long .

Ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý và Phát triển hạ tầng giao thông Cửu Long (chủ đầu tư) cho biết, trong giai đoạn sau của dự án đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A sẽ nhanh chóng đầu tư 6 làn xe tốc độ 100 km / h. Ông Di cho biết: “Tuyến đường này rút ngắn thời gian từ Cần T đến Kiên Giang từ 1 tiếng rưỡi xuống còn 50 phút, sử dụng hiệu quả tuyến vận tải đa phương thức quốc tế từ Campuchia, Thái Lan về Việt Nam.” – Rạch Sỏi xuất phát điểm. điểm đầu nối Vàm Pont Cống (TP.Cần Tụng), điểm cuối là điểm đường vòng vào TP.Rạch Giá (H.Châu Chu, tỉnh Kiên Giang). Dự án khởi công từ năm 2016 với tổng vốn đầu tư hơn 6,3 nghìn tỷ đồng, trong đó tổng vốn vay của Hàn Quốc vượt quá 4,5 nghìn tỷ đồng (200 triệu đô la Mỹ), còn lại là ngân sách đối ứng. Giờ kinh doanh. Ảnh: Cửu Long .

Dự án đường nối Trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (gồm cầu Cao Lân, cầu Vàm Cống và đường nối hai đầu cầu, dài 28 km, vốn đầu tư 19.500 tỷ đồng) đã được được hình thành là đường kết nối Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và phía Tây, cũng là nơi kết nối đường cao tốc N2 từ Bình Phú, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh đến Cần T, An Giang, Kiên Giang và Cà Mau. Nguyễn Văn Lê (Nguyễn Văn Lễ) cho biết, tuyến QL1A này có ý nghĩa rất lớn trong việc kết nối trung tâm kinh tế ĐBSCL, đồng thời, dự án mở ra tuyến đường mới nối TP.HCM và các tỉnh miền Tây Nam bộ, đảm bảo quốc quốc phòng, an ninh, giải quyết ùn tắc giao thông, nâng cao đời sống nhân dân … – Đường cao tốc Lut-Rahsui Ảnh: Tổng công ty Cửu Long .- — Phía Tây, nhiều đường cao tốc đang được xây dựng. Trung Lương – Mỹ Thuận kéo dài 51 km, vốn đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng, dự kiến ​​kéo dài đến cuối năm. Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ dài 23 km, trị giá hơn 4,8 nghìn tỷ đồng, dự kiến ​​khởi công vào tháng 10 và thông xe vào cuối năm sau. Đường cao tốc trục ngang Hà Tiên-Rạch Giá-Bạc Liêu dự kiến ​​đầu tư hơn 3300 tỷ đồng; đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng dài 155 km, kinh phí khoảng 30 nghìn tỷ đồng … – Cửu Long